All variants of this product:
| Ref. | Longitud (mm) | Anchura (mm) | Altura (mm) | Uso previsto | Datos técnicos | Peso | variant_1 | variant_2 | variant_3 | variant_4 | variant_5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3F200-SK-SET2 | 0 | 0 | 0 | Personalizable | 1518.887 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/barrera-de-hormigon-de-seguridad/art-3f200-sk-set2 | sin adaptador de lámpara | con lámina roja / amarilla, tipo RA1/A | Tipo de barrera NOX | |||||
| 3F200-SET2-5K | 2420 | 2030 | 680 | Personalizable | La finalidad de una barrera de hormigón es la separación, el guiado y la protección seguros de las zonas de tráfico, así como la protección de las personas y las infraestructuras. Se utiliza para separar los carriles entre sí, proteger las obras o delimitar de forma fiable las zonas de peligro. Gracias a su construcción maciza, la barrera de hormigón ofrece una gran resistencia a las fuerzas de impacto y contribuye así de manera decisiva a la prevención de accidentes. Ya sea en autopistas, obras viales o recintos industriales: la barrera de hormigón es una solución robusta y duradera que garantiza la máxima seguridad y una señalización clara del tráfico. | Material del elemento de unión: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente según la norma DIN ISO 1461 Material de la rejilla de la cabina de seguridad: Plástico Material de la barrera de hormigón: Hormigón |
1518.887 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/barrera-de-hormigon-de-seguridad/art-3f200-set2-5k | sin adaptador de lámpara | con lámina roja / blanca, tipo RA1/A | NOX LIGHT tipo barrera | |||
| 3F200-SET2-4K | 2420 | 2030 | 680 | Personalizable | La finalidad de una barrera de hormigón es la separación, el guiado y la protección seguros de las zonas de tráfico, así como la protección de las personas y las infraestructuras. Se utiliza para separar los carriles entre sí, proteger las obras o delimitar de forma fiable las zonas de peligro. Gracias a su construcción maciza, la barrera de hormigón ofrece una gran resistencia a las fuerzas de impacto y contribuye así de manera decisiva a la prevención de accidentes. Ya sea en autopistas, obras viales o recintos industriales: la barrera de hormigón es una solución robusta y duradera que garantiza la máxima seguridad y una señalización clara del tráfico. | Material del elemento de unión: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente según la norma DIN ISO 1461 Material de la rejilla de la cabina de cierre: Plástico Material de la barrera de hormigón: Hormigón |
1518.882 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/barrera-de-hormigon-de-seguridad/art-3f200-set2-4k | sin adaptador de lámpara | con lámina roja / blanca, tipo RA1/A | Tipo de barrera NOX | |||
| 3F200-SET2-4KA | 2420 | 2030 | 680 | Personalizable | La finalidad de una barrera de hormigón es la separación, el guiado y la protección seguros de las zonas de tráfico, así como la protección de las personas y las infraestructuras. Se utiliza para separar los carriles entre sí, proteger las obras o delimitar de forma fiable las zonas de peligro. Gracias a su construcción maciza, la barrera de hormigón ofrece una elevada resistencia a las fuerzas de impacto y contribuye así de manera decisiva a la prevención de accidentes. Ya sea en autopistas, obras viales o recintos industriales: la barrera de hormigón es una solución robusta y duradera que garantiza la máxima seguridad y una señalización clara del tráfico. | Material del elemento de unión: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente según la norma DIN ISO 1461 Material de la rejilla de la cabina de seguridad: Plástico Material de la barrera de hormigón: Hormigón |
1520.381 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/barrera-de-hormigon-de-seguridad/art-3f200-set2-4ka | con adaptador de lámpara | con lámina roja / blanca, tipo RA1/A | Tipo de barrera NOX | |||
| 3F200-SET2-5KA | 2420 | 2030 | 680 | Personalizable | La finalidad de una barrera de hormigón es la separación, el guiado y la protección seguros de las zonas de tráfico, así como la protección de las personas y las infraestructuras. Se utiliza para separar los carriles entre sí, proteger las obras o delimitar de forma fiable las zonas de peligro. Gracias a su construcción maciza, la barrera de hormigón ofrece una gran resistencia a las fuerzas de impacto y contribuye así de manera decisiva a la prevención de accidentes. Ya sea en autopistas, obras viales o recintos industriales: la barrera de hormigón es una solución robusta y duradera que garantiza la máxima seguridad y una señalización clara del tráfico. | Material del elemento de unión: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente según la norma DIN ISO 1461 Material de la rejilla de la cabina de seguridad: Plástico Material de la barrera de hormigón: Hormigón |
1518.882 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/barrera-de-hormigon-de-seguridad/art-3f200-set2-5ka | con adaptador de lámpara | con lámina roja / blanca, tipo RA1/A | NOX LIGHT tipo barrera |