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| Ref. | Longitud (mm) | Anchura (mm) | Altura (mm) | Uso previsto | Datos técnicos | Peso | variant_1 | variant_2 | variant_3 | variant_4 | variant_5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3538820 | 2000 | 80 | 50 | La finalidad de una cruz de anulación en las señales de tráfico es señalar de forma específica aquellas señales que han dejado de estar en vigor o que no son válidas, así como estabilizar al mismo tiempo la estructura. Se utiliza para indicar de forma claramente visible que una señal de tráfico existente ya no es válida, por ejemplo, en caso de cambios en la circulación o de medidas temporales. Su colocación en diagonal aumenta la atención y evita malentendidos. Ya sea en obras viales, en zonas de obras o en regulaciones de tráfico temporales: la cruz es una solución práctica para una comunicación clara, la seguridad y una gestión del tráfico conforme a la normativa. | 9.298 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/cruzando-para-senales-viales/art-3538820 | Longitud: 2000 mm, longitud del plumín: 2000 mm | |||||||
| 3538830 | 3000 | 80 | 50 | La finalidad de una cruz de anulación en las señales de tráfico es señalar de forma específica aquellas señales que han quedado sin efecto o que no son válidas, así como estabilizar al mismo tiempo la estructura. Se utiliza para indicar de forma claramente visible que una señal de tráfico existente ya no es válida, por ejemplo, en caso de cambios en el tráfico o de medidas temporales. Su colocación en diagonal aumenta la atención y evita malentendidos. Ya sea en obras viales, en zonas de obras o en regulaciones de tráfico temporales: la cruz es una solución práctica para una comunicación clara, la seguridad y una gestión del tráfico conforme a la normativa. | 12.788 | https://www.schake.com/es/products/construction-equipment-traffic-safety/traffic-safety/cruzando-para-senales-viales/art-3538830 | Longitud: 3000 mm, longitud del plumín: 2500 mm |