All variants of this product:
| Ref. | Longitud (mm) | Anchura (mm) | Altura (mm) | Uso previsto | Datos técnicos | Peso | variant_1 | variant_2 | variant_3 | variant_4 | variant_5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 415_30VPB | 3180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
53.05 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_30vpb | Anchura libre: 3000 mm | para candado | ||||
| 415_40VPB | 4180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
55.85 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_40vpb | Anchura libre: 4000 mm | para candado | ||||
| 415_50VPB | 5180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el bloqueo manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
58.58 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_50vpb | Anchura libre: 5000 mm | para candado | ||||
| 415_60VPB | 6180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
61.32 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_60vpb | Anchura libre: 6000 mm | para candado | ||||
| 415_70VPB | 7180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
62.9 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_70vpb | Anchura libre: 7000 mm | para candado | ||||
| 415_30FPB | 3180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
54.5 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_30fpb | Anchura libre: 3000 mm | con cierre triangular | ||||
| 415_40FPB | 4180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
57.23 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_40fpb | Anchura libre: 4000 mm | con cierre triangular | ||||
| 415_50FPB | 5180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
59.97 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_50fpb | Anchura libre: 5000 mm | con cierre triangular | ||||
| 415_60FPB | 6180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
62.71 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_60fpb | Anchura libre: 6000 mm | con cierre triangular | ||||
| 415_70FPB | 7180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
64.28 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_70fpb | Anchura libre: 7000 mm | con cierre triangular | ||||
| 415_30ZPB | 3180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
54.36 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_30zpb | Anchura libre: 3000 mm | con cerradura de cilindro de perfil | ||||
| 415_40ZPB | 4180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
57.1 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_40zpb | Anchura libre: 4000 mm | con cerradura de cilindro de perfil | ||||
| 415_50ZPB | 5180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
59.86 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_50zpb | Anchura libre: 5000 mm | con cerradura de cilindro de perfil | ||||
| 415_60ZPB | 6180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
62.57 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_60zpb | Anchura libre: 6000 mm | con cerradura de cilindro de perfil | ||||
| 415_70ZPB | 7180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
64.15 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_70zpb | Anchura libre: 7000 mm | con cerradura de cilindro de perfil | ||||
| 415_30FZPB | 3180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
55.35 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_30fzpb | Anchura libre: 3000 mm | Con cerradura triangular y cerradura de cilindro de perfil en el soporte principal | ||||
| 415_40FZPB | 4180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
58.13 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_40fzpb | Anchura libre: 4000 mm | Con cerradura triangular y cerradura de cilindro de perfil en el soporte principal | ||||
| 415_50FZPB | 5180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
60.87 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_50fzpb | Anchura libre: 5000 mm | Con cerradura triangular y cerradura de cilindro de perfil en el soporte principal | ||||
| 415_60FZPB | 6180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el bloqueo manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
63.6 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_60fzpb | Anchura libre: 6000 mm | Con cerradura triangular y cerradura de cilindro de perfil en el soporte principal | ||||
| 415_70FZPB | 7180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
65.18 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_70fzpb | Anchura libre: 7000 mm | Con cerradura triangular y cerradura de cilindro de perfil en el soporte principal | ||||
| 415_50ZZPB | 5180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
60.76 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_50zzpb | Anchura libre: 5000 mm | Con cerradura de cilindro de doble perfil en el soporte principal | ||||
| 415_30ZZPB | 3180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
55.26 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_30zzpb | Anchura libre: 3000 mm | Con cerradura de cilindro de doble perfil en el soporte principal | ||||
| 415_40ZZPB | 4180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas e impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | 73269098 | 58 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_40zzpb | Anchura libre: 4000 mm | Con cerradura de cilindro de doble perfil en el soporte principal | ||||
| 415_60ZZPB | 6180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y un cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
63.47 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_60zzpb | Anchura libre: 6000 mm | Con cerradura de cilindro de doble perfil en el soporte principal | ||||
| 415_70ZZPB | 7180 | 360 | 957 | Galvanizado en caliente | La finalidad de una barrera manual es el control y el cierre manuales de vías de acceso, vías de circulación y entradas. Se utiliza para regular de forma selectiva el tráfico de vehículos o de personas y para impedir el acceso no autorizado. Gracias a su sencillo manejo manual, la barrera manual permite una apertura y cierre flexibles y rápidos cuando sea necesario. Ya sea en aparcamientos, recintos industriales, obras o accesos privados: la barrera manual es una solución fiable y económica para el control de accesos y la gestión del tráfico. | Material: S235 JR Acabado: Galvanizado en caliente y con recubrimiento en polvo |
65.05 | https://www.schake.com/es/products/urban-equipment/barrier-gates/barrera-manual/art-415_70zzpb | Anchura libre: 7000 mm | Con cerradura de cilindro de doble perfil en el soporte principal |